Ingenuity به قدری خوب عمل کرد که JPL شروع به استفاده از دوربین رو به پایین خود برای جمعآوری دادهها کرد تا به تیم Perseverance کمک کند امنترین و کارآمدترین مسیرها را پیدا کنند زیرا مریخنورد مبتنی بر چرخ راه خود را بین مکانهای مورد علاقه در جستجوی شواهدی از حیات میکروبی باست، طی میکرد. .
پروازهای این هواپیما همگی مستقل هستند و توسط سیستمهای هدایت، ناوبری و کنترل درون هواپیما، الگوریتمهای ایجاد شده توسط تیم JPL را اجرا میکنند.
اکنون با نزدیک شدن به پنجاهمین پرواز خود که قرار است روز چهارشنبه انجام شود، این هلیکوپتر از انتظارات ناسا فراتر رفته و این اطمینان را ایجاد می کند که در سال های آینده شاهد پخش شدن نسخه های پیشرفته تری از Ingenuity بر روی سطح مریخ خواهیم بود.
توصیه های سردبیران
این هلیکوپتر همچنین به ارتفاع 52.5 فوتی (16 متری) رسید و رکورد قبلی 46 فوتی (14 متری) خود را که در دسامبر به دست آورده بود، ش،ت.
اما همه چیز برای Ingenuity آسان نبوده است، زیرا مهندسان JPL مجبور بوده اند چندین مشکل فنی را که در چند سال گذشته بر ماشین پرنده تأثیر گذاشته است، حل کنند.
پس از ورود به کتاب های تاریخ با اولین پرواز خود در آوریل 2021، تیم اعتماد به نفس خود را افزایش داد و Ingenuity را به پروازهای طول، تر، بلندتر و سریع تر بر فراز سطح سنگی مریخ فرستاد.
این موفقیت تاییدی بر کار چشمگیر ایجاد هلیکوپتر 4 پوندی و 19 اینچی است که اکنون 49 پرواز را در سیاره سرخ انجام داده است.
هلیکوپتر مریخ ناسا، Ingenuity، دو رکورد پرواز را ثبت کرد در آ،ین پرواز خود
Ingenuity با حرکت به آسمان مریخ در روز یکشنبه، 2 آوریل، با سرعت 6.5 متر در ث،ه (15 مایل در ساعت) وزوز کرد و به راحتی رکورد قبلی خود را که در فوریه 6 متر بر ث،ه (13 مایل در ساعت) ثبت شده بود، ش،ت.
هنگامی که Ingenuity با مریخ نورد Perseverance در فوریه 2021 به مریخ رسید، هدف اصلی آزمایشگاه پیشرانش جت ناسا – محل استقرار تیم ناظر بر این ماموریت – این بود که بفهمد آیا میتواند در جوی بسیار نازکتر از زمین پرواز کند یا خیر.